“活下去”，曾經(jīng)是很多建筑國企常掛在嘴邊的一句話?？傻搅私裉?，現(xiàn)實卻變成了“誰先退、怎么退”。

據(jù)《企業(yè)觀察報》統(tǒng)計，僅8月以來，全國已有420多家企業(yè)宣告破產(chǎn)，平均每天倒下6家，其中國有建筑企業(yè)就有20家。拉長到2025年上半年，全國已經(jīng)有1300多家建筑企業(yè)進(jìn)入破產(chǎn)程序，平均每天消失7家。在全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)上，正在排隊等待“破產(chǎn)重整”的企業(yè)達(dá)到1687家，其中房地產(chǎn)和建筑建材類就有377家，甚至包括36家建筑國企。

這不再是一次偶發(fā)的“傷風(fēng)感冒”，而更像是一場“系統(tǒng)性器官衰竭”。

01 合肥建工的終局：從輝煌到清算

7月31日的合肥，悶熱難耐。就在這一天，合肥建工集團(tuán)的員工收到了一條讓人心涼的短信：
“自2025年8月31日起，雙方將解除勞動合同關(guān)系，工資結(jié)算截止日期同樣為2025年8月31日，且經(jīng)濟(jì)補償會依照法律規(guī)定予以支付。”

這意味著，成立于1958年、曾獲多項“魯班獎”的老牌建筑國企，正式走到了盡頭。

合肥建工的高光時刻在2018年，它成功躋身世界500強(qiáng)海螺集團(tuán)旗下，手握多個市政、機(jī)場、產(chǎn)業(yè)園項目，還與恒大在住宅地產(chǎn)領(lǐng)域深度合作?？上В^70%的業(yè)務(wù)都依賴恒大，且普遍采用“墊資施工”，風(fēng)險幾乎被無限放大。

2021年恒大暴雷，2.7億元工程款瞬間化為泡影。房地產(chǎn)市場整體下行，企業(yè)資金鏈徹底斷裂。到2023年，債務(wù)高達(dá)12億元，最終走向破產(chǎn)。

更雪上加霜的是，2025年3月，原董事長劉國福因嚴(yán)重違紀(jì)被查，內(nèi)部管理混亂，讓企業(yè)的下墜更快了一步。

02 為什么國企也撐不?。?/h2>

建筑業(yè)的困境，首先來自房地產(chǎn)市場的持續(xù)下行。

• 項目總量減少：2023年、2024年全國房地產(chǎn)投資連續(xù)兩年下滑，施工面積減少上億平方米。2025年上半年繼續(xù)下降11%，建筑企業(yè)直接失去了生存土壤。

• 資金模式失效：行業(yè)普遍依賴的“墊資+商票”模式，一旦下游房企回款放緩，就會形成死結(jié)。恒大暴雷就是一個典型案例，牽連無數(shù)承建商。

• 債務(wù)高企：很多地方建筑國企資產(chǎn)負(fù)債率超過80%，有的甚至突破90%。資金鏈一旦繃緊，就只能靠訴訟和借新還舊勉強(qiáng)支撐，最終走向破產(chǎn)。

可以說，這不僅是企業(yè)的問題，而是行業(yè)模式的“系統(tǒng)性病灶”。

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03 與其“硬撐”，不如“早退”

專家指出：“熬不下去的企業(yè)，越掙扎越難受。所謂自救，往往是錯上加錯。當(dāng)下更需要‘自適’。”

這也是為什么，很多建筑國企選擇主動退出或轉(zhuǎn)型。

• 中建八局二公司 已轉(zhuǎn)向農(nóng)業(yè)基建，參與中國北方種業(yè)總部基地等項目。

• 中鐵建設(shè) 成立綠色低碳產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，布局新能源與儲能。

• 上海建工 研發(fā)了“星海智能建造平臺”，實現(xiàn)建造數(shù)字化。

• 中交集團(tuán) 在海外推行“技術(shù)換市場”，輸出全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。

這些嘗試還處在起步階段，但至少說明：退出不是終點，而是另一種新生。

寫在最后

建筑業(yè)的本質(zhì)，決定了它對房地產(chǎn)景氣度高度敏感。當(dāng)行業(yè)進(jìn)入下行周期，建筑國企與其被動“耗死”，不如主動尋找轉(zhuǎn)型機(jī)會。

合肥建工的倒下，只是一個縮影。接下來，還會有更多建筑國企面臨同樣的抉擇：是繼續(xù)硬撐，還是盡快找到一條“退而生”的路。

或許，這場“退潮”過后，才能真正留下那些有能力走向新賽道的企業(yè)。